Олицетворяемый с фашистским оружием террора, самолет Ju 87 (называемый «Штука» - сокращенно от Sturzkampfflugzeug - пикирующий бомбардировщик) представлял собой грозное оружие, если действовал в отсутствие вражеских истребителей. Разработанный для поддержки немецких войск, этот самолет впервые поднялся в воздух в 1935 г. Небольшое количество Ju 87A-1 и Ju 87B-1 участвовало в военных действиях в Испании в 1938-39 гг. Для войны с Польшей люфтваффе отрядило все пять эскадр, укомплектованных «Штуками», и именно во время этой кампании, при крайне слабом воздушном противодействии поляков, родились легенды о грозном пикировщике.

Под пронзительный вой сирен Ju 87 с изогнутыми крыльями эффективно разрушали линии коммуникаций, мосты, железные дороги и аэродромы. В Норвежской кампании уже участвовали новые Ju 87R, оснащенные подкрыльевыми топливными баками. Большое количество Ju 87R и Ju 87B участвовало в «битве за Англию», однако вскоре они были временно выведены из боев из-за высоких потерь. В конце 1941 г. на Восточном фронте появился улучшенный вариант самолета, Ju 87D с мотором Юмо 211. На следующий год эти бомбардировщики были направлены и в Северную Африку. Противотанковый Ju 87G имел две 37-мм пушки под крылом и добился значительных успехов в новом качестве. Лучшим пилотом-пикировщиком стал немецкий ас Ганс Ульрих Рудель, записавший на свой счет потопленные линкор, крейсер и эсминец, а также 519 уничтоженных вражеских танков!

Характеристики Ju 87D-7
Экипаж: 2 человека
Двигатель: рядный Юнкерс Юмо 211Р мощностью 1500 л.с.
Макс. скорость на высоте 4800 м: 400 км/ч
Практический потолок: 8500 м
Дальность: 660 км
Вес: пустого - 3940 кг; макс. взлетный - 6600 кг
Размеры: размах крыла - 15,00 м; длина - 11,50 м; высота - 3,90 м; площадь крыла - 33,60 м2
Вооружение: 2 х 20-мм пушки, 2 х 7,92-мм пулемета, 1800 кг бомб.