Перед Второй мировой войной самолет «Релайнт» выпускался в небольших количествах для гражданского использования и в разных вариантах, включая установу не менее восьми моделей двигателей. Прочный высокоплан «Релайнт» мог перевозить двух пассажиров и небольшой груз.
С вступлением США в войну производство было приостановлено; многие «Релайнт» использовались для военных нужд под обозначением ВВС США UC-81. Последние буквы обозначения означали гражданские варианты, последним из которых был UC-81N. Четыре самолета получили обозначения L-12 и L-12A. Использование в других службах было ограничено, хотя один «Релайнт» служил в Береговой охране под обозначением RQ перед войной.
Позже он был передан ВМС, получив название XR3Q-1. Флот приобрел также второй экземпляр. Крупнейшим военным эксплуатантом был Королевский флот Великобритании (500 самолетов с обозначением ВВС США АТ-19), использовавший их преимущественно как учебные. Несколько самолетов, полученных обратно из ВМС Великобритании под обозначением «Релайнт» Mk.I, были использованы в ВМС США как тренировочные и самолеты связи.
Технические данные AT-19 «Релайнт»
Тип: четырехместный учебный самолет для подготовки штурманов и радистов.
Силовая установка: (АТ-19)один поршневой звездообразный двигатель «Лайкоминг» R 680 мощностью 290 л.с. (216 кВт).
Летные характеристики: максимальная скорость 227 км/ч, практический потолок 4265 м, дальность полета 1303 км.
Масса: пустого 1275 кг, максимальная взлетная 1814 кг.
Размеры: размах крыла 12,76 м, длина 9,14 м, высота 2,62 м, площадь крыла 24,01 м2.
С вступлением США в войну производство было приостановлено; многие «Релайнт» использовались для военных нужд под обозначением ВВС США UC-81. Последние буквы обозначения означали гражданские варианты, последним из которых был UC-81N. Четыре самолета получили обозначения L-12 и L-12A. Использование в других службах было ограничено, хотя один «Релайнт» служил в Береговой охране под обозначением RQ перед войной.
Позже он был передан ВМС, получив название XR3Q-1. Флот приобрел также второй экземпляр. Крупнейшим военным эксплуатантом был Королевский флот Великобритании (500 самолетов с обозначением ВВС США АТ-19), использовавший их преимущественно как учебные. Несколько самолетов, полученных обратно из ВМС Великобритании под обозначением «Релайнт» Mk.I, были использованы в ВМС США как тренировочные и самолеты связи.
Технические данные AT-19 «Релайнт»
Тип: четырехместный учебный самолет для подготовки штурманов и радистов.
Силовая установка: (АТ-19)один поршневой звездообразный двигатель «Лайкоминг» R 680 мощностью 290 л.с. (216 кВт).
Летные характеристики: максимальная скорость 227 км/ч, практический потолок 4265 м, дальность полета 1303 км.
Масса: пустого 1275 кг, максимальная взлетная 1814 кг.
Размеры: размах крыла 12,76 м, длина 9,14 м, высота 2,62 м, площадь крыла 24,01 м2.
- Категория: Американские самолеты