В дополнение к С-47, служившим в ВВС США и RAF, приблизительно 600 машин использовались ВМС США. Они включали R4D-1 (С-47), R4D-3 (С-53), R4D-4(С-53С), R4D-5 (С-47А), R4D-6 (С-47В) и R4D-7 (ТС-47В). Требования ВМС и Корпуса морской пехоты США привели к созданию нескольких модификаций базовых самолетов, которые включали самолеты со специализированной электронной аппаратурой R4D-5E/-6E; зимние самолеты, оборудованные лыжами R4D-5V-6L самолеты для радиолокационного противодействия R4D-4Q/-5Q/-6Q; грузовые варианты, переоборудованные для пассажирских перевозок R4D-5R/-6R; тренировочные самолеты для отработки противокорабельных боевых действий R4D-5S/-6S; самолет доя обучения штурманов-навигаторов R4D-5T/-6T и самолет для перевозки VIP-персон R4D-52/-6Z.
Самолет R4D использовался первоначально военно-морской авиационной транспортной службой, которая была учреждена в течение пяти дней после нападения на Перл-Харбор. В нее входили эскадрильи VR-1, VR-2, VR-3, вскоре после этого направленные в Боевую авиационную службу южной части Тихого океана. Эта служба обеспечивала необходимые транспортные поставки подразделениям Корпуса морской пехоты США, заставлявшим японцев оставлять острова, простирающиеся среди морей подобно дорожке, ведущей к основным островам Японской метрополии.
Кроме производства в США тип строился в СССР под названием Ли-2 (2000 экземпляров или больше) и в Японии фирмой «Накздзима» под названием «Шоуа» (Showa) L2D (485 экземпляров).
С-47 участвовал во Второй мировой войне с начала и до конца. И это - всего лишь маленькая часть хронологии этого самолета на военной и гражданской службе. Военные С-47 обеспечивали «воздушный мост» в Берлин, участвовали в корейской и вьетнамской войнах.
Вернуться к «Дуглас», военно-транспортный самолет С-47 «Скайтрейн»
Самолет R4D использовался первоначально военно-морской авиационной транспортной службой, которая была учреждена в течение пяти дней после нападения на Перл-Харбор. В нее входили эскадрильи VR-1, VR-2, VR-3, вскоре после этого направленные в Боевую авиационную службу южной части Тихого океана. Эта служба обеспечивала необходимые транспортные поставки подразделениям Корпуса морской пехоты США, заставлявшим японцев оставлять острова, простирающиеся среди морей подобно дорожке, ведущей к основным островам Японской метрополии.
Кроме производства в США тип строился в СССР под названием Ли-2 (2000 экземпляров или больше) и в Японии фирмой «Накздзима» под названием «Шоуа» (Showa) L2D (485 экземпляров).
С-47 участвовал во Второй мировой войне с начала и до конца. И это - всего лишь маленькая часть хронологии этого самолета на военной и гражданской службе. Военные С-47 обеспечивали «воздушный мост» в Берлин, участвовали в корейской и вьетнамской войнах.
Вернуться к «Дуглас», военно-транспортный самолет С-47 «Скайтрейн»
- Категория: Американские самолеты